Ma voiture ne demarre jamais : 5 trucs a verifier avant d’appeler Notre depanneuse

Tout allait si bien jusque-la. Et voila qu’un beau matin, la voiture refuse de demarrer ! Le demarrage de la voiture reste comme une chaine dont Quelques maillons peuvent s’averer capricieux : quand ca coince quelque part, bien le systeme deraille.

Pour autant, certaines defaillances seront faciles a identifier, et vous pourrez repartir (presque) tel si de rien n’etait. Voici donc 5 points a verifier avant d’appeler J’ai depanneuse.

Cet article est resume en 20 secondes dans la video ci-dessous.

J’ai batterie dechargee ?

Phares allumes toute la nuit, oubli une cle sur le contact, etc., ces motifs pourront empecher le automobile de fonctionner. Dans les faits, la batterie est dechargee et donc incapable de fournir l’energie necessaire au demarrage en voiture. Parfois, c’est votre batterie usee que celui-ci convient de remplacer.

Mais comment s’assurer que la batterie reste a l’origine en panne ? Il faut juste verifier ces 2 points :

  • si l’eclairage des phares est faible ;
  • si plusieurs voyants du tableau de bord s’allument (comme, tester l’autoradio).

Deux cas de figure apparaissent lorsque vous actionnez le contact :

  • si le moteur tourne normalement, la batterie reste hors de cause ;
  • via a-coups, la batterie reste faible, elle a besoin d’une recharge.

Bon a savoir : avoir dans sa voiture des cables de demarrage est une sage precaution. Pour 10 €, ils peuvent vous empi?cher un depannage et remorquage qui vous couterait. 10 fois plus pas gratuit !

Les cosses de batterie oxydees ?

L’oxydation, due a l’humidite et aux changements de temperature, adore se poser i  propos des cosses de la batterie, et empecher le passage du courant. Si rien, ou presque, ne se fait entendre quand vous tournez la cle de contact, ainsi, que votre batterie reste chargee (avez-vous verifie ?), le souci se situera au niveau des deux cosses encrassees.

Normalement, elles se presentent sous une couleur gris metallique. Si votre n’est nullement le cas, voici la marche a suivre Afin de y remedier :

  • grattez-les avec une brosse en fer ou du papier de verre ;
  • y deposez une noix de graisse epaisse.

Bon a savoir : dans la situation de la manque electrique, tel celle-ci, dans un vehicule essence a boite de vitesses manuelle, il va i?tre possible de demarrer “a la poussette”. Faites-vous aider Afin de pousser le voiture, ainsi,, un coup la vitesse de 20 km/h atteinte, passez la deuxieme vitesse et relachez doucement l’embrayage : la voiture pourrait demarrer. N’oubliez jamais que lorsque le moteur ne marche pas, la voiture n’a aucune freins, a part le frein a main.

Le demarreur fatigue ?

Votre demarreur – petit moteur electrique qui sert a lancer le moteur – montre peut-etre des signes de fatigue au premier coup de contact. Mais, Afin de eviter un depannage onereux, c’est possible de le booster ainsi que prolonger sa duree de vie. Avant toute chose, consultez le mode d’emploi de votre automobile afin de reperer le demarreur.

Deux techniques se presentent a vous :

  • Donnez certains coups sur l’avant (la partie pointue) du demarreur. Ceci aura pour effet de decoller les charbons et donc de permettre le passage du frequent.
  • Poussez le voiture en descente et jouez une pedale d’embrayage en seconde. Le moteur s’emballe et finit via demarrer.

A avouer : les charbons sont des composants en graphite (le materiau utilise afin d’effectuer des mines de crayon). Ils assurent le passage du frequent entre la part fixe et J’ai partie mobile de ce demarreur. Et, comme des mines de crayon, ils s’usent !

L’anti-demarrage convenablement desactive ?

Dispositif electronique cense empecher le vol du voiture, l’anti-demarrage se presente sous plusieurs formes. Dans l’ensemble des cas, le demarreur devra fonctionner normalement quand vous tournez la cle. Cependant, le moteur pourra refuser de se lancer. Voici les differents types d’anti-demarrage et les problemes courants :

  • Avec votre code a 4 chiffres : ne pas se tromper de code sinon au bout de trois essais infructueux, le vehicule se bloque pendant une demi-heure.
  • Avec votre transpondeur dans la telecommande : verifiez l’etat une pile et l’eventualite echeant Notre remplacer.
  • Avec une impulsion fournie par la telecommande (Renault) : appuyez via le bouton d’ouverture des portes d’une telecommande et demarrez (il arrive que la voiture n’identifie pas la telecommande du premier coup).

A noter : la generalisation du systeme anti-demarrage a permis de diminuer fortement le nombre de vols.

Moteur noye ?

Il fait froid, et vous avez essaye de demarrer votre voiture essence en pompant diverses fois dans la pedale d’accelerateur. Notre moteur ne tourne pas mais une forte odeur d’essence se fait ressentir. Deux solutions s’offrent a vous :

  • Attendre environ 20 minutes l’evaporation naturelle de l’essence en surplus au moteur.
  • Si vous avez une clef a bougies sous la main, demontez nos bougies et approchez la flamme d’un briquet de l’electrode pour bruler cette essence.

Bon a savoir : votre astuce de mieux que que Afin de des vehicules roulant a l’essence, puisque des vehicules diesel paraissent depourvus de bougies d’allumage.

Ooreka vous en dit plus

Mes pannes https://datingmentor.org/fr/rencontres-college/ peuvent etre liees au systeme electrique, au carburant, a la mecanique… Pour en savoir plus, consulter le guide reparation de voiture.

Nos fiches pratiques vous apprendront comment :